精选案例

四川航空

四川航空集团有限责任公司是一家以投资经营航空运输为主,同时涉及航空维修、航空食品、航空文化教育培训、航空旅游地产等相关业务的四川省属重要骨干企业。公司位于成都双流国际机场,注册资本人民币1.69亿元。

公司前身是1986年9月19日由四川省人民政府出资3200万元组建的省属国有大型企业——四川省航空公司。1988年7月14日正式开航营运。1993年11月19日,民航总局同意“四川省航空公司”更名为“四川航空公司”。2002年8月28日,经四川省人民政府和中国民航总局批准,四川航空公司以其航空经营性净资产作为出资,与中国南方航空股份有限公司、上海航空股份有限公司、山东航空股份有限公司和成都银杏餐饮有限公司共同发起设立了“四川航空股份有限公司”。同时,四川航空公司的其他经营性资产则留在改制后的“四川航空公司”继续经营,正式更名为“四川航空集团公司”,并持有四川航空股份有限公司40%股份,成为第一大股东。

近年,川航集团加大推动改革、转型、发展的力度,坚持科学发展,坚持改革创新,在航空运输主业的拉动下,借助集团公司航空集约化平台优势,积极调整产业结构,将川航集团打造成集航空、地产、金融三大产业板块于一体的航空产业投资集团,并力争到2020年,实现集团主导经营管理的资产规模超过1000亿元。

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沈飞集团

沈阳飞机工业集团(即沈阳飞机工业(集团)有限公司,简称:沈飞),隶属于中国航空工业集团公司,是以航空产品制造为核心主业,集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业,是中国重要歼击机研制生产基地。

公司占地面积 800 多万平方米,现有职工近 15000 人。 50 多年来,沈飞集团公司共研制多种型号数千架歼击机,创造了中国航空史上一个又一个第一,为中国航空武器装备的发展做出了重大贡献,被誉为“中国歼击机的摇篮”。毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家几代领导人亲临沈飞视察,对沈飞的发展给予了高度重视和关怀。

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深圳航空

深圳航空有限责任公司400成立于1992年10月,是由由广东广控(集团)公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司,1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让,深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权,深圳航空成为民营资本控股的航空公司。2010年03月22日通过增资,中国国际航空持有深圳航空股权由原先25%增至51%,成为深圳航空的控股股东。2011年5月,深圳汇润24%股权被全程物流收购,至此,深圳市政府旗下全程物流持有深航股权增至49%。

2018年5月,深圳航空获“世界十佳美丽空姐”榜首

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中国民用航空局空中交通管理局

中国民用航空局空中交通管理局 [1] (简称民航局空管局)是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。

中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局(站)三级管理。其中,华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位,其机构规格相当于行政副司局级,实行企业化管理。

民航空中管理局华北分局

根据民航地区行政机构的主要职能,民航华北地区管理局设置20个职能机构、3个党群工作机构和1个离退休干部工作机构

山东航空

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身是1994年成立的山东航空有限责任公司,总部设在济南。

山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成,其中山东航空集团有限公司由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成

中航工业通用飞机有限责任公司

中航通用飞机公司(简称中航工业通飞)由中国航空工业集团公司与广东恒健投资控股有限公司、珠海格力集团有限公司于2009年7月2日共同投资设立。注册资本100亿元,现有资产430多亿元,员工约5万人。作为中航工业的核心业务板块之一,中航工业通飞致力于引领中国通用飞机和无人飞行器、特种飞行器产业的发展,力争五年内成为通用飞机全球领先企业,力争在2017年实现年销售收入1000亿元。